Un procedimiento para la actualización de la fiabilidad mediante medición del comportamiento dinámico

Resumen

EL OBJETICO DE ESTE TRABAJO DOCTORAL ES ACTUALIZAR LA FIABILIDAD DE UN SISTEMA MECANICO O ESTRUCTURAL MEDIANTE INFORMACION DEL COMPORTAMIENTO DINAMICO DE LOS MISMOS. PARA ELLO, SE NECESITA PRIMERAMENTE LA CONSTRUCCION DE UN MODELO PROBABILISTICO QUE REFLEJE LA INCERTIDUMBRE EN LAS VARIABLES DE DISEÑO Y EN LA LEY DE COMPORTAMIENTO SUPUESTA. SE HA OPTADO POR UN MODELO DENOMINADO DE VARIABLES ALEATORIAS. ESTE MODELO SE CARACTERIZA POR LA DEFINICION ESTADISTICA DE LAS VARIABLES BASICAS Y POR LA CONSIDERACION DE UNA SUPERFICIE O FUNCION DE FALLO QUE DIVIDE EL ESPACIO DE LOS POSIBLES VALORES DE LAS VARIABLES EN UNA ZONA DE FALLO Y OTRA DE SERVICIO. SE UTILIZA UN METODO DE RESOLUCION DE LA FIABILIDAD DEL SISTEMA BASADO EN UNA APROXIMACION A DICHA SUPERFICIE EN EL PUNTO DE MAXIMA DENSIDAD DE PROBABILIDAD DE FALLO, DENOMINADO PUNTO DE DISEÑO, MEDIANTE UN HIPERPLANO. SE PRESENTA UN METODO DE ACTUALIZACION DE LA PROBABILIDAD DE FALLO EN BASE A LA FORMULACION DE MARGENES ADICIONALES, Y SE PLANTEA UNO EN BASE A LA CORRESPONDENCIA ENTRE LAS FRECUENCIAS ANALITICAS EL SISTEMA Y LAS OBTENIDAS EXPERIMETNALMENTE. LOS PROBLEMAS ESTADISTICOS QUE SE PRESENTAN EN ESTA CORRELACION SON RESUELTOS.