Application of the Montecarlo method for the validation of the budget of a suezmax type ship

  1. Torres do Rego, José María 1
  2. Mascaraque Ramírez, Carlos
  3. Martínez López, Pablo
  4. Sanz Sánchez, David Salvador
  1. 1 Faculty of Naval and Oceanic Engineering, Technical University of Cartagena
Revista:
Ship Science and Technology

ISSN: 2619-645X,  1909-8642

Año de publicación: 2019

Volumen: 12

Número: 24

Páginas: 33-38

Tipo: Artículo

DOI: 10.25043/19098642.177 DIALNET GOOGLE SCHOLAR lock_openDialnet editor

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Resumen

Tal y como dice su nombre, el presupuesto de un buque, en este caso un Suezmax, es justamente pre-suponer en materia económica, las actividades y movimientos a realizar durante la construcción de dicho buque. La importancia de esta fase esencial del proceso de construcción radica por un lado en presupuestar un precio competitivo en el mercado, pero sin que llegue a causar pérdidas económicas para el astillero, de manera que se busque un beneficio para la empresa. En este estudio se utilizará el método de Montecarlo para conseguir mayor fiabilidad en la tasación del buque Suezmax; en este caso, se empleará el método triangular cuyo punto de partida se basa en resultados obtenidos en investigaciones anteriores y del que se obtiene el presupuesto del buque más probable, el más pesimista y el más optimista para posteriormente realizar una simulación. Para la realización de dicha simulación se divide el buque en diferentes ítems, a los que se les asignará un porcentaje optimista y pesimista determinado en base a un presupuesto probable, según el grado de confianza del astillero en dicho concepto. El alcance final será el cálculo de la reserva de gestión que se emplea para subsanar cualquier imprevisto en la construcción del buque.

Referencias bibliográficas

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Fuente de los datos: Dialnet