El comportamiento hidrodinámico de la cuenca del río Quípar (sureste de España). La función de los diques de corrección hidrológica

Zusammenfassung

El objetivo general de la investigación ha sido evaluar la función de los diques de corrección hidrológica y tratar de determinar los posibles factores que afectan a la degradación de los suelos, la erosión y la sedimentación resultante en los diques. Estas obras se hacen especialmente necesarias en zonas semiáridas debido a la degradación de la cubierta vegetal y a la torrencialidad de las precipitaciones, que las convierten en áreas muy afectadas por los procesos erosivos. Disminuyen el aporte de sólidos a los embalses y controlan caudales punta de avenidas, tras su instalación, estabilizan laderas, disminuyen la velocidad del agua y su capacidad erosiva. El estudio se ha realizado en la cuenca del río Quípar, afluente del río Segura por su margen derecha. La cuenca está situada en el centro occidental de la Región de Murcia, con una superficie de 814 km2, y una altitud media de 800m. Es un sector semiárido, desde el punto de vista pluviométrico considerado como seco, con precipitaciones inferiores a 400 mm. En esta cuenca se construyó en 1916 la presa de Alfonso XIII. Debido a la pérdida de la capacidad del vaso de su embalse, se realizaron por parte de la Confederación Hidrográfica del Segura dos proyectos de corrección hidrológica, el primero en 1962 y el segundo en 1996, construyéndose un total de 425 diques. La metodología utilizada ha sido distinta dependiendo de cada fase de la investigación. Así se han realizado trabajos de gabinete y de campo, análisis de suelos en laboratorio, análisis estadísticos de datos y la generación de mapas específicos realizados en un entorno GNU-LINUX basado en un SIG (GRASS 5). Del reconocimiento y estudio de los diques se desprende que: el 45% de los diques son antiguos (construidos en 1962), 1/3 han sido reparados o recrecidos y se han construido 76 diques nuevos (en 1996). Según la obra de fábrica, un 90% de diques son de gaviones y un 10% de mampost